Erstmals durften Journalisten das elektrische Forschungsauto Mercedes-Benz Vision EQXX über eine Teststrecke steuern. Mercedes hat mit diesem E-Mobil offenbar einen großen Vorsprung vor Tesla.
Teddy Woll streicht zärtlich über die geschwungenen Linien seiner Schöpfung. Er nennt es sein Meisterwerk. Kurz vor seinem Wechsel in den Ruhestand hat es der 60-Jährige, der Leiter der Abteilung Aerodynamik und Windkanäle bei Mercedes-Benz ist, vollenden können. In den vergangenen Jahrzehnten arbeitete sein Team unablässig daran, Karosserien noch windschlüpfriger zu machen, um Kraftstoff und damit Energie zu sparen.
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