Es ist richtig, wenn die EU den Mitgliedsstaaten Vorgaben für den Aufbau eines Netzes von Ladepunkten für E-Auto macht, kommentiert Markus Grabitz
Die Hersteller haben sich bewegt: Mittlerweile bieten Mercedes, BMW, Audi, Porsche und VW batterieelektrische Fahrzeuge an, die sich sehen und mit der Reichweite von Fahrzeugen aus den Tesla-Fabriken messen lassen können. Auch die Autofahrer machen mit: Angespornt durch staatliche Zuschüsse, gehen die Verkäufe von E-Autos in die Höhe.
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