Am Rande einer Testfahrt mit Prominenz teilt der Zweckverband eine neue Kostenberechnung mit: Statt 207 sind jetzt 240 Millionen Euro fällig für die Reaktivierung der Bahnstrecke.
Schön harmonisch wirkt alles bei einer Probefahrt für die künftige Hermann-Hesse-Bahn am Wochenende, an der auch Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) teilnimmt. Doch erst auf Seite drei der Pressemitteilung, die dabei an die mitfahrenden Journalisten verteilt wird – versteckt unter unzähligen Zahlen rund um die Hermann-Hesse-Bahn – finden sich die Ziffern mit der größten Schlagkraft.
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