Die USA wollen in China gebaute Schiffe mit hohen Hafengebühren belasten, um die eigene Schiffbauindustrie zu schützen. Betroffen von den Abgaben sind neben chinesischen Reedereien vor allem griechische Schiffseigner.
China hat sich im vergangenen Jahrzehnt zur größten Schiffbaunation der Welt entwickelt. Bis in die 2010er Jahre dominierten japanische und südkoreanische Werften den Markt für Frachtschiffe. Seither gewinnen chinesische Werften immer mehr Marktanteile. Hauptgründe sind Preisvorteile durch staatliche Subventionen und attraktive Finanzierungskonditionen der chinesischen Staatsbanken.
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