Das Verkehrsministerium zielt mit der Neuausschreibung vieler Strecken im Land auf die großen Bahngesellschaften in Europa. Kleine Anbieter sind ohne Chance, wie sich am Bodensee zeigt.
Fast 30 Jahre nach ihrem Start droht der Bodensee-Oberschwabenbahn (BOB) das Aus. Hintergrund ist die Neuausschreibung eines großen Teils des Bahnverkehrs im Land durch das Verkehrsministerium in Stuttgart. „Wir wollten nie eine Sonderbehandlung, sondern eine faire Chance auf Wettbewerb“, sagt Lothar Wölfle (CDU), Landrat des Bodenseekreises und Beiratsvorsitzender der Bahngesellschaft. Doch durch die „unrealistischen Bedingungen“ werde der BOB jede Chance genommen, überhaupt anzutreten.
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