Deutschland zählt zu den EU-Ländern mit dem dichtesten Ladesäulennetz. Foto: Imago/Rolf Poss

Es ist kurzsichtig, dass die EU-Kommission die Mitgliedstaaten nicht zum Ausbau des Ladesäulennetzes verpflichtet, meint Brüssel-Korrespondent Markus Grabitz.

Brüssel - Bei der Frage, welche Zukunftstechnologie im Verkehr das Rennen macht, sind die Würfel längst gefallen. Der EU-Gesetzgeber setzt nahezu ausschließlich auf das E-Auto. Regulatorisch gibt er noch nicht einmal Technologien, die klimaneutral sind, eine Chance, wie synthetischen Kraftstoffen.