Luxusautos von Mercedes laufen derzeit schlecht, vor allem solche mit Elektromotor. Nun ruht die Hoffnung auf einem Modell aus der Kompaktklasse, die Källenius-Vorgänger Dieter Zetsche einst stark gemacht hatte.
Luxus, E-Mobilität und die Eroberung des chinesischen Markts – das sind die Eckpfeiler der Mercedes-Strategie. Keiner dieser Pfeiler ist derzeit belastbar, wie sich auch in den Absatzzahlen für 2024 zeigt. Die Verkäufe auf dem größten Automarkt der Welt gehen stark zurück, vor allem bei luxuriösen und hier wiederum bei elektrischen Autos schwächelt das Unternehmen.
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